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正文詳情

天津市重點(diǎn)用車單位門禁視頻監(jiān)控系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)規(guī)范(試行)

1 概述
  為規(guī)范天
津市重點(diǎn)用車單位自有門禁、視頻監(jiān)控系統(tǒng)與市級(jí)生態(tài)環(huán)境主管部門聯(lián)網(wǎng)和數(shù)據(jù)共享,制定《天津市重點(diǎn)用車單位管控門禁系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)規(guī)范(試行)》。
  本規(guī)范是對(duì)《重點(diǎn)行業(yè)移動(dòng)源監(jiān)管與核查技術(shù)指南》(HJ 1321-2023)的細(xì)化與落實(shí),規(guī)定了天津市生態(tài)環(huán)境主管部門與重點(diǎn)用車單位之間的數(shù)據(jù)的采集格式、交換內(nèi)容和交換方式。本規(guī)范對(duì)管控?cái)?shù)據(jù)集成的相關(guān)管理和技術(shù)問題進(jìn)行統(tǒng)一,保證數(shù)據(jù)的高效集成和規(guī)范存儲(chǔ)與展示。
  本規(guī)范規(guī)定了重點(diǎn)用車單位聯(lián)網(wǎng)的技術(shù)要求及標(biāo)準(zhǔn)通信協(xié)議,協(xié)議遵循國(guó)家統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)。本規(guī)范符合國(guó)家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn):
■ GB 17691—2005 車用壓燃式、氣體燃料點(diǎn)燃式發(fā)動(dòng)機(jī)與汽車排氣污染物排放限值及測(cè)量方法(中國(guó)Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ階段)。
■ GB 17691—2018 重型柴油車污染物排放限值及測(cè)量方法(中國(guó)第六階段)
■ GB 20891—2007 非道路移動(dòng)機(jī)械用柴油機(jī)排氣污染物排放限值及測(cè)量方法(中國(guó)Ⅰ、Ⅱ階段)
■ GB 20891—2014 非道路移動(dòng)機(jī)械用柴油機(jī)排氣污染物排放限值及測(cè)量方法(中國(guó)第三、四階段)
■ HJ 608-2017 《排污單位編碼規(guī)則》
■ GA/T 16.110-2015 《道路交通管理信息代碼》
■ HJ 460 《環(huán)境信息網(wǎng)絡(luò)建設(shè)規(guī)范》
■ HJ 461 《環(huán)境信息網(wǎng)絡(luò)管理維護(hù)規(guī)范》
■ HJ 511 《環(huán)境信息化標(biāo)準(zhǔn)指南》
■ HJ 1321-2023 《重點(diǎn)行業(yè)移動(dòng)源監(jiān)管與核查技術(shù)指南》
■ 《重污染天氣重點(diǎn)行業(yè)應(yīng)急減排措施制定技術(shù)指南(2020 年修訂版)》(環(huán)辦大氣函〔2020〕340 號(hào))
■ 《天津市非道路移動(dòng)機(jī)械使用登記管理辦法(試行)》(津環(huán)規(guī)范〔2021〕2號(hào))
2 術(shù)語和定義
  下列術(shù)語和定義適用于本協(xié)議。
2.1 運(yùn)輸車輛
  為企業(yè)運(yùn)輸產(chǎn)品、副產(chǎn)品、原輔材料、燃料的貨運(yùn)車輛。
2.2 非道路移動(dòng)機(jī)械
  用于非道路上的各類機(jī)械,包括自驅(qū)動(dòng)或具有雙重功能(既能自驅(qū)動(dòng)又能進(jìn)行其他功能操作)的機(jī)械以及不能自驅(qū)動(dòng)但被設(shè)計(jì)成能夠從一個(gè)地方移動(dòng)或被移動(dòng)到另一個(gè)地方的機(jī)械。主要有工業(yè)鉆探設(shè)備、工程機(jī)械(包括挖掘機(jī)械、鏟土運(yùn)輸機(jī)械、起重機(jī)械、叉車、壓實(shí)機(jī)械、路面施工與養(yǎng)護(hù)機(jī)械、混凝土機(jī)械、掘進(jìn)機(jī)械、樁工機(jī)械、高空作業(yè)機(jī)械、鑿巖機(jī)械等)、農(nóng)業(yè)機(jī)械(包括拖拉機(jī)、聯(lián)合收割機(jī)等)、林業(yè)機(jī)械、材料裝卸機(jī)械、雪犁裝備、機(jī)場(chǎng)地勤設(shè)備等。
2.3 廠內(nèi)運(yùn)輸車輛
  僅在企業(yè)廠區(qū)范圍內(nèi)(含碼頭、貨場(chǎng)等生產(chǎn)作業(yè)區(qū)域)作業(yè)的運(yùn)輸車輛。
2.4 門禁及視頻監(jiān)控系統(tǒng)
  用于對(duì)企業(yè)進(jìn)出廠運(yùn)輸車輛進(jìn)行管控的系統(tǒng),可自動(dòng)完成數(shù)據(jù)和影像資料采集、設(shè)備控制、數(shù)據(jù)存儲(chǔ)、數(shù)據(jù)交換等任務(wù)。
2.5 市級(jí)監(jiān)管平臺(tái)
  由生態(tài)環(huán)境主管部門組織建設(shè),用于對(duì)全市聯(lián)網(wǎng)企業(yè)信息管理、數(shù)據(jù)接收、管控策略下發(fā)等,實(shí)現(xiàn)對(duì)聯(lián)網(wǎng)單位運(yùn)輸車輛(含承運(yùn)單位車輛)、廠內(nèi)運(yùn)輸車輛以及非道路移動(dòng)機(jī)械使用情況實(shí)施監(jiān)管。
2.6 黑名單 車輛
  生態(tài)環(huán)境主管部門通過機(jī)動(dòng)車環(huán)保定期檢驗(yàn)、遠(yuǎn)程監(jiān)控、路檢路查、入戶檢查、尾氣遙感監(jiān)測(cè)、黑煙抓拍等手段認(rèn)定的排放超標(biāo)或存在其它違規(guī)行為的車輛。
2.7 新能源汽車
  采用新型動(dòng)力系統(tǒng),完全或主要依靠新型能源驅(qū)動(dòng)的汽車,主要包括純電動(dòng)汽車、插電式混合動(dòng)力汽車及燃料電池汽車。
2.8 JSON
  JSON(JavaScript ObjectNotation) 是一種輕量級(jí)的數(shù)據(jù)交換格式。
2.9 UTF-8
  UTF-8(8-bit UnicodeTransformation Format)是一種針對(duì)Unicode的可變長(zhǎng)度字符編碼,又稱萬國(guó)碼。
2.10 RSA2
  一種公鑰加密算法。RSA使用兩個(gè)密鑰,一個(gè)公共密鑰,一個(gè)專用密鑰。如用其中一個(gè)加密,則可用另一個(gè)解密,密鑰長(zhǎng)度從40到2048bit可變,加密時(shí)也把明文分成塊,塊的大小可變,但不能超過密鑰的長(zhǎng)度,RSA算法把每一塊明文轉(zhuǎn)化為與密鑰長(zhǎng)度相同的密文塊。RSA2是指密鑰長(zhǎng)度為2048位的密鑰。
2.11 SM2
  SM2是國(guó)家密碼管理局于2010年12月17日發(fā)布的橢圓曲線公鑰密碼算法,SM2算法和RSA算法都是公鑰密碼算法,SM2算法是一種更先進(jìn)安全的算法,在我們國(guó)家商用密碼體系中被用來替換RSA算法。
2.12 SM3
  SM3是中華人民共和國(guó)政府采用的一種密碼散列函數(shù)標(biāo)準(zhǔn),由國(guó)家密碼管理局于2010年12月17日發(fā)布。
2.13 過閘過程
  過閘過程指門禁系統(tǒng)打開道閘使單輛車輛通過后關(guān)閉道閘的過程。
3 技術(shù)要求
  企業(yè)門禁及視頻監(jiān)控系統(tǒng)應(yīng)滿足《重點(diǎn)行業(yè)移動(dòng)源監(jiān)管與核查技術(shù)指南》(HJ1321-2023)中對(duì)企業(yè)門禁及視頻監(jiān)控系統(tǒng)的軟硬件建設(shè)要求。
4 系統(tǒng) 安全 及網(wǎng)絡(luò)要求
  為保證車輛出入信息訪問安全和數(shù)據(jù)安全,企業(yè)門禁及視頻監(jiān)控系統(tǒng)應(yīng)采取必要的安全防護(hù)措施,依據(jù)國(guó)家有關(guān)法律法規(guī)開展信息安全分等級(jí)保護(hù)。
門禁及視頻監(jiān)控系統(tǒng)應(yīng)建立企業(yè)級(jí)防火墻,標(biāo)準(zhǔn)配置千兆網(wǎng)絡(luò)接口,確保數(shù)據(jù)和視頻正常穩(wěn)定上傳,具備入侵防御及防病毒功能,同時(shí)支持入侵防御特征庫(kù)和防
病毒庫(kù)的定期自動(dòng)更新。門禁及視頻監(jiān)控系統(tǒng)與市級(jí)監(jiān)管平臺(tái)數(shù)據(jù)交換時(shí)應(yīng)采用https協(xié)議,應(yīng)采用身份認(rèn)證鑒權(quán)機(jī)制,應(yīng)對(duì)關(guān)鍵數(shù)據(jù)采用加密方式傳輸。

以上為部分內(nèi)容,其它省略。

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